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　　氣力輸灰的優點

　　1、與其他散狀固體物料的運送設備比較，氣力輸灰體系是小顆粒固體物料接連運送合適的運送設備，一樣也適于接連地將大量的顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船運送至貯倉。

　　2、可充分利用空間。帶式運送機、螺旋運送機、埋刮板運送機等運送機械實質上是朝一個方向運送，而氣力輸灰體系可以向上、向下或環繞建筑物、大的設備及其他障礙物運送物料，其運送管可高出或避開其他設備或設備所占用的空間。

　　3、所選用的各種固體物料運送泵、流量分配器以及接受器的操作類似于流體設備的操作，因而大多數氣力輸灰聯系很簡略完成自動控制，由一個中心控制臺操作。

　　4、與其他散狀固體物料的運送設備比較，其著火和爆破的危險性小。

　　5、規劃比較好的氣力輸灰體系常常是干凈的，并且消除了對環境的污染。在負壓運送時，任何一處的空氣走漏都是向內的，因而物料的污染就可約束到小。

　　6、運送物料可以散裝，操作效率高，包裝和裝卸費用低。

　　7、設備簡略，占地面積小，可充分利用空間，設備的出資和修理費用少。

　　8、可以完成由數點會集送往一處，或由一處渙散送往數點的遠。

　　9、關于化學功能不穩定的物料，可以選用惰性氣體運送。

　　10、利于安全出產，改善車間衛生條件，避免塵埃、粉塵的外揚，有利于環境保護。

　　氣力輸灰的缺點

　　1、與其他散狀固體物料運送設備比較，氣力輸灰體系動力耗費較大，特別是稀相氣力輸灰體系。

　　2、運用受到約束。氣力輸灰體系只能用于運送枯燥、無磨琢性、有時還需求能自在活動的物料。假如制品不允許破碎，則脆性的、易于碎裂的物料不宜選用稀相氣力輸灰。除非是特別規劃，不然易吸潮、結塊的物料也不宜選用氣力輸灰體系。易氧化的物料不宜用空氣運送，但可以選用帶有氣體循環回來的惰性氣體來替代空氣。

　　3、運送間隔受到約束。至目前為止，氣力輸灰體系只能用于比較短的運送間隔，通常小于300m，對較黏的物料則短，例如炭黑，目前只能運送250m。

　　4、物料特性如堆積密度、粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小改變，都能構成操作上的艱難。