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氣力輸灰系統灰庫構成
氣力輸灰系統由氣力輸灰庫本體、庫頂設備、排氣、料位指示料位計、氣力輸灰庫氣化系統、卸料系統等組成主要設備有:庫體(混凝土結構或、整體鋼結構或、支架為混凝土結構、庫體為鋼結構)、脈沖袋式除塵器、壓力真空釋放閥、庫底卸料器、雙軸加濕攪拌機、干灰散裝機、空氣電加熱器、氣化風機、氣化槽等。
1、氣力輸灰庫可根據用戶要求,采用混凝土結構或鋼結構,容積規格根據用戶需求設計。
2、庫頂設備及料位指示料位計
1)在氣力輸灰庫的庫頂設一臺終端卸灰箱,所有輸灰管道送過來的灰通過該卸灰箱落至氣力輸灰庫內。該設備密封性良好,內襯耐磨鋼板以確保使用壽命。
2)脈沖庫頂除塵器:該產品是針對火力發電廠氣力輸灰庫、渣庫工況條件專門設計的凈化專用設備,它采用了科學的清灰設備。
3)壓力真空釋放閥:
在充氣排氣和不正常的溫度變化時,保護容器不受過量的正壓和負壓.每座氣力輸灰庫設置一臺508型或者273型壓力真空釋放閥為保護氣力輸灰庫長期穩定、安全運行。
4)高、低點料位計和連續料位計,能準確顯示灰位的高低,確保氣力輸灰庫正常、安全、可靠運行。
3、氣力輸灰庫氣化風系統
1)氣力輸灰庫的氣化風由氣力輸灰庫氣化風機提供,空氣經電加熱器加熱后進入每座氣力輸灰庫底部的氣化裝置,使氣力輸灰庫內的灰處于流態化狀態,以便于卸料。
2)為確保卸料順利,下部設有氣化裝置和卸料裝置。
3)氣力輸灰庫氣化裝置采用QHB氣化槽或氣化板。
4、庫底卸料系統
在氣力輸灰庫的底部設置二個排灰口,其中一側為干灰排放口,其下設一臺SQ-100干灰散裝機,裝車供外部綜合利用;另一側為濕灰排放口,設一臺XSO型雙軸攪拌機,干灰經加適量水后裝自卸汽車運送到灰場,確保粉塵無二次飛揚。
1)雙軸攪拌加濕機:氣力輸灰庫下部干灰加濕攪拌設備,濕度可調,并在進料口設置擋灰板,防止水霧反串,密封性好,攪拌均勻箱體底部的分水嶺的設置確保設備內無死角,剩灰率低。
2)干灰散裝機:散裝頭采用三繩驅動,上升、下降平穩,散裝頭采用錐面加密封圈,裝車時,密封性好,驅動電機為電磁鐵制動式電機,裝卸過程自動化程度高。
1、氣力輸灰庫可根據用戶要求,采用混凝土結構或鋼結構,容積規格根據用戶需求設計。
2、庫頂設備及料位指示料位計
1)在氣力輸灰庫的庫頂設一臺終端卸灰箱,所有輸灰管道送過來的灰通過該卸灰箱落至氣力輸灰庫內。該設備密封性良好,內襯耐磨鋼板以確保使用壽命。
2)脈沖庫頂除塵器:該產品是針對火力發電廠氣力輸灰庫、渣庫工況條件專門設計的凈化專用設備,它采用了科學的清灰設備。
3)壓力真空釋放閥:
在充氣排氣和不正常的溫度變化時,保護容器不受過量的正壓和負壓.每座氣力輸灰庫設置一臺508型或者273型壓力真空釋放閥為保護氣力輸灰庫長期穩定、安全運行。
4)高、低點料位計和連續料位計,能準確顯示灰位的高低,確保氣力輸灰庫正常、安全、可靠運行。
3、氣力輸灰庫氣化風系統
1)氣力輸灰庫的氣化風由氣力輸灰庫氣化風機提供,空氣經電加熱器加熱后進入每座氣力輸灰庫底部的氣化裝置,使氣力輸灰庫內的灰處于流態化狀態,以便于卸料。
2)為確保卸料順利,下部設有氣化裝置和卸料裝置。
3)氣力輸灰庫氣化裝置采用QHB氣化槽或氣化板。
4、庫底卸料系統
在氣力輸灰庫的底部設置二個排灰口,其中一側為干灰排放口,其下設一臺SQ-100干灰散裝機,裝車供外部綜合利用;另一側為濕灰排放口,設一臺XSO型雙軸攪拌機,干灰經加適量水后裝自卸汽車運送到灰場,確保粉塵無二次飛揚。
1)雙軸攪拌加濕機:氣力輸灰庫下部干灰加濕攪拌設備,濕度可調,并在進料口設置擋灰板,防止水霧反串,密封性好,攪拌均勻箱體底部的分水嶺的設置確保設備內無死角,剩灰率低。
2)干灰散裝機:散裝頭采用三繩驅動,上升、下降平穩,散裝頭采用錐面加密封圈,裝車時,密封性好,驅動電機為電磁鐵制動式電機,裝卸過程自動化程度高。
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